
Der Graf MEC besitzt drei Reisezugwagen der Gattung Bghw. Zwei Reisezugwagen, der BE206 und BE 207 sind fahrbereit.
Der BE206 wurde 2008 einem Eisenbahnsachverständigen zur Hauptuntersuchung vorgestellt.
Beim BE207 wird zurzeit die Hauptuntersuchung für das Jahr 2011 vorbereitet.
Der BE205 ist, nachdem die Fristen abgelaufen waren, Z gestellt (außerdienst genommen).
Dieser Wagen wird nach Beschluss der Mitgliederversammlung in einem Jugendprojekt zu einem Salonwagen umgebaut. Das ist ein Langfristprojekt, das dann in Angriff genommen wir, wenn ausreichende Geldmittel zur Verfügung stehen.

Das Bild zeigt den BE206 am Bahnsteig des Bahnhofs Bad Bentheim Nord mit dem neuen Anstrich. Foto Erich Engel
Ursprünglich waren mit den Reisezugwagen BE205, BE206, BE207 und
BE208 vier Wagen des Typs im Besitz des Graf MEC. Der BE208 wurde durch
Jugendliche so beschädigt, dass der Wagen nicht mehr aufzuarbeiten war.
Nach dem Ausbau von brauchbaren Ersatzteilen wurde der BE208 verschrottet.
Jeder Wagen hat 64 Sitzplätze. Damit können wir zurzeit insgesamt 128 Personen transportieren.
Diese Wagen bilden den Kern unserer Zuggarnitur mit der wir Graf MEC Sonderfahrten und die beliebten Nikolausfahrten anbieten.
| Information zur Gattungsbezeichung | |
|---|---|
| B | Sitzwagen 2. Klasse |
| g | Gummiwulstübergänge |
| h | Reisezugwagen mit elektrischen Einrichtungen, die sowohl von Achsgeneratoren
als auch aus der Zugsammelschiene mit Energie versorgt werden können.
Bei Beförderung mit E-Lok oder V-Lok mit elektrischer Energieversorgung
ist die Zugsammelschiene unter Spannung zu setzen. Die Art der Energieversorgung
der Heizung bzw. Klimaanlage - Einspannung, Mehrspannung bzw. Dampfheizung
- ist maßgebend für den Einsatz der Wagen auf elektrifizierten
und nicht elektrifizierten Strecken. Übergangsweise für Nahverkehrswagen mit Mittelgang der Reichsbahnbauarten |
| w | Leichte vierachsige Reisezugwagen mit 18,7 m Länge
|
Weitere Informationen zu Reisezugwagen der Gattung Bghw bei Wikipedia